香港新聞網10月25日電 香港民航意外調查機構正就10月20日一架由阿聯酋抵港的B744貨機，在香港國際機場北跑道降落後偏離跑道並滑出海面的意外進行深入調查，以確定意外經過及成因。
民航意外調查機構已於24日深夜從飛機殘骸中成功取回俗稱“黑盒”的“飛行數據紀錄儀”及“駕駛艙話音紀錄儀”。兩個“黑盒”有入水情況，已送往實驗室作初步檢查，以決定下一步工作。
專家會針對搜集到的資料進行深入分析，包括通過調查還原“黑盒”內數據、與相關人員的面談內容、實驗室實證結果、飛機殘骸、飛機操作程序、飛機系統狀況和維修紀錄、天氣情況等，重塑意外經過。
根據《國際民用航空公約》，是次意外調查由香港民航意外調查機構主導以及負責資料發放，並通報飛機登記國、營運國、設計國及製造國。這些國家調查機構已委派授權代表及專家參與調查，就本次意外調查提供專業意見，美國國家運輸安全委員會以及土耳其運輸安全調查中心已派員抵港，波音飛機專家亦有參與。
民航意外調查機構發言人表示，後續數據處理及分析和整合其他證據需時，將於一個月內發表初步調查報告，並繼續進行徹底及嚴謹的調查。
此外，香港機管局表示，打撈團隊已經在24日晚10時許吊起日前失事墮海貨機的機尾，打撈船日間亦先後從海中吊起失事貨機的其中一個引擎及起落架。兩艘專業打撈船正繼續在香港國際機場北跑道水域打撈，機場航班運作一直維持正常。（完）
【編輯：陈旭颢】
